Lufthansa: adiós al ecologismo y pide combustibles SAF baratos

212 meneos

1759 clics

Lufthansa: adiós al ecologismo y pide combustibles SAF baratos

Lufthansa ha roto la baraja. Es la primera aerolínea europea que ha dejado de lado lo políticamente correcto y ha lanzado tres bombas de profundidad en Bruselas (IAG, Lufthansa y KLM desaparecen de China por el veto ruso). El Consejo de Supervisión de Lufthansa –el CEO queda para hacer el papel de ‘poli bueno’– ha escrito una carta a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, en la que dinamita tres principios de las políticas europeas no discutidos por nadie: el ecologismo, la apertura de mercados y el boicot a Rusia. Nada me

98 114 0 K 77

68 comentarios

98 114 0 K 77

Comentarios destacados:

#2 Cada vez está mas claro que el capital nos quiere llevar a todos por delante. O cambiamos el sistema o nos vamos a la mierda.

#7 HeilHynkel

Y finalmente, primer síntoma de agotamiento de la política sobre Rusia: no podemos seguir sin sobrevolar ese país mientras cedemos a los chinos estas rutas porque volar por Irán es más caro y se tarda más.

Otra señal del exíto de las sanciones

30 256

#8 Leon_Bocanegra *

Lufthansa ha roto la baraja. Es la primera aerolínea europea que ha dejado de lado lo políticamente correcto

Ñaaaa muy tibio el titular.

Yo mejor pondría : "Lufthansa ha roto la baraja. Es la primera aerolínea europea que ha dejado de lado el buenismo hippi de la izquierda abrazabrocolis"

Y añadiría un "a la mierda la Pachamama " en la entradilla.

14 114

#12 johel *

buenismo hippi de la izquierda... que nunca ha controlado europa... la gran mayoria de las leyes son de centro derecha.
www.europarl.europa.eu/about-parliament/es/organisation-and-rules/orga

Titular alternativo "luftansa dice en voz alta lo que estan pidiendpo todos los grupos de poder tras bambalinas"

11 95

#13 Leon_Bocanegra

no siempre se puede plasmar correctamente por escrito el tono de un mensaje. Culpa mía. O de Poe. Yo que se!

0 9

#51 sesshoumaru

Te faltó la tercera opción de titular, como hacían en el Curso de Ética Periodística de CQC, que ponían el titular que había salido en el medio, una burrada mayor todavía (a veces requería mucho esfuerzo) y una tercera opción sin burradas que era la que recomendaban.

0 6

#53 Leon_Bocanegra

si, cuando he empezado el post quería hacer una copia de la ética periodistica de Juanjo De La Iglesia. Hasta he visto un vídeo para usar palabras parecidas... Pero luego no he encontrado el titular que me sirviera para la 3° opción

0 9

#23 Cuñado *

dinamita tres principios de las políticas europeas no discutidos por nadie: el ecologismo

¡Ojocuidao!

La UE y Greenpeace están ahí ahí.

Un simple vistazo a la primera noticia de la portada confirma todas las sospechas: Las últimas pruebas de The Objective sobre el caso Ábalos confirman las informaciones adelantadas por Preferente

1 12

#66 sauron34_1

la UE de izquierdas? Venga ya.

0 14

#67 slainrub

¿Has leído la noticia? ¿O solo te has quedado con el titular? Na, si da igual, tú sesgo cognitivo está tan jodido que te hace pensar que la UE es de izquierdas.

0 9

#68 Leon_Bocanegra

lo jodido es que no te pares ni un momento a pensar si hay un posible sarcasmo en un comentario evidentemente hecho desde el cachondeo

0 9

#3 MaKaNaS

Cada vez veremos más ejercicios de grouchomarxismo como este, lo de: "estos son mis principios, ~~si no le gustan~~ si no me hacen ganar pasta, tengo estos otros..."

8 100

#1 Andreham

Blablabla queremos ganar dinero y ya nuestros nietos si se mueren pues al menos habrán tenido una infancia de ricos.

13 97

#2 chochis

Cada vez está mas claro que el capital nos quiere llevar a todos por delante. O cambiamos el sistema o nos vamos a la mierda.

40 379

#4 Trolencio

Yo creo que ya nos han metido en la mierda. Ahora solo es una huída hacia adelante y contar los años para un gran colapso.

3 37

#5 MetalAgm

Mas vuelos, mas contaminantes y menos teletrabajo para que mas coches y transportes publicos se muevan a diario a consumir y contaminar mas y mas y mas hasta que reviente todo de una puta vez... joder, que ganas que reviente todo y haya 1000 DANAS como la de Valencia y 1000 Filomentas mas,,, es lo que nos merecemos porque no hemos aprendido nada de la pandemia...

2 35

#27 slayernina

Que las Danas revienten a los putos CEOS, nosotros no tenemos nada que ver

1 20

#33 superjavisoft

Me temo que tu huella de carbono no dice lo mismo. O al menos en el 99% de los Meneantes. Aunque uses el transporte publico, tengas coche eléctrico, no pilles vuelos,... cada cosa que consumes ha necesitado energía para producirse y transportarse, calefacción,...

0 10

#36 yemeth

La huella de carbono fue un invento de relaciones públicas de la British Petroleum para tratar de desplazar al consumidor la responsabilidad de las grandes empresas.

3 35

#44 Itrio

La responsabilidad es de todos, del camello por ofrecerte droga y del drogadicto por consumirla.

2 22

#58 superjavisoft

Los productos de las grandes empresas no son para que sus Ceos se los enchufen en vena, son para que tu los consumas.
Si, es cierto que los millonarios consumen mucho más, pero el gordo de la contaminación a nivel mundial, lo generan los dos mil millones de persona que llevan una vida más o menos similar a la nuestra.

1 13

#42 MetalAgm

Te puedo asegurar que hay mucha gente tan gilipollas que prefiere ir a la oficina todos los dias pillando atascos y saturando el transporte publico antes que teletrabajar, porque "en casa se aburren"... asi que hay mucha gente tan culpable como los CEO's de no querer teletrabajo...

0 11

#59 Aitr

Me parece mucha tu facilidad para insultar por el simple hecho de no querer teletrabajar. Yo estoy muy a favor de proponer el teletrabajo si es posible pero tu superioridad no la veo.

0 6

#60 MetalAgm *

¿Sabes lo que pasa? que hay mucha gente que por querer ir a la oficna joden a mucha gente, como en el trabajo de mi pareja que por una sola persona que dice que quiere ir a la oficina porque tiene 5 hijos y no los aguanta en casa, han metido a todos en presencialismo en 2020 cuando tuvieron los 3meses de teletrabajo con la pandemia... Y luego hay otros que simplemente van a tomarse el cafe y a charlotear y cuando les hablas de teletrabajo se quedan mudos.... por que no, no estan dando teletrabajo optativo, esto esta siendo un o todos o ninguno... y por unos pocos estan siendo ninguno... asi que lo siento, pero el cabreo que llevo encima es muy alto...

0 11

#61 Aitr

Vale, ahora lo entiendo mejor pero a lo mejor tienes que apuntar el visor hacía el responsable de las decisiones.
Tú (o tú mujer) quieres teletrabajar, cosa totalmente lógica; hay gente que no, cosa totalmente lógica tambien. El problema no es la gente que no quiere, sino que a tí, tu empresa no te deje teletrabajar. Lo decide la empresa.
Si te centras, a lo mejor consigues que tu mujer pueda acceder al teletrabajo. Criticando a la que tiene 5 hijos y su casa no es una oficina vas a acabar quemado.

0 6

#63 MetalAgm

No es solo esa, esa fue la primera que se quejó... Luego hay otras compañeras de mi pareja que estan todo el puto dia quejandose de los alquileres tan altos, de tener que compartir piso en Madrid, de que sus padres en Galicia les dicen que intenten ver algo de compra o que se vuelvan a Galicia que no quieren seguir dandole todos los meses dinero para ayudarla con el alquiler, otra que ha ido al psicologo porque con 39 aós aun seguia viviendo con los padres y ahora se ha ido a compartir piso… » ver todo el comentario

0 11

#40 Astarion

mejor quedáis todos los que tenéis ganas de que reviente todo y os reventais solitos.

0 6

#43 MetalAgm

Si con eso te quedas mas tranquilo, tranquilo, que cuando reviente la naturaleza no va a decir: uy, a Astarion le dejamos tranquilo...

0 11

#55 elrolo

ufffffff

0 6

#10 Dene *

de hoy mismamente...
www.meneame.net/story/zorg-capitalismo-desastre

2 42

#17 Olepoint

Es sencillo, no hay dilema: ¿ Aviación o planeta ?

¿ Podemos transportar a la gente y el material por medios que no dañen el único planeta ?

Si uds. no pueden adaptar su negocio, y el precio es el planeta, está claro, no habrá negocio.

1 20

#19 Leon_Bocanegra

te lo corrijo :

Si uds. no pueden adaptar su negocio, y el precio es el planeta, está claro, no habrá planeta.

4 53

#22 flixter

"te iras tu, pobre, no yo... que cobro 40k y soy clase media" te dirá mas de uno

2 21

#28 Eukherio *

Es que cada vez es más evidente. Hoy en día a ningún CEO o directivo le importa una mierda lo que no tenga que relación directa con su sueldo o sus bonos. ¿Tengo que salir de números rojos en seis meses? Despidos a discreción, vendo todo lo que pueda vender y el que llegue después que intente que esto funcione, que no es problema mío. ¿Tengo que vender más sí o sí pese a que la empresa ya es sostenible actualmente y tiene buena reputación? A tomar por culo los controles de calidad más estrictos, y si las cosas empiezan a explotar en 5 años que se coma el marrón el que venga después. Hoy en día es todo pura autodestrucción cuando se trata de ganar más dinero.

5 50

#38 baronluigi

Ahora ni nunca. The Big One explica eso que tú dices y es de 1997.

0 10

#30 allaquevamos

En parte, pero esto es mas bien un "Follamos todos o la puta al rio". De nada sirve que KLM/AIG/AF penalicen con combustible más caro y menos dañino cuando todas las demás empresas extranjeras pasan del tema.

Entonces no pueden competir en igualdad porque sus billetes siempre serán un 10-20-30% mas caros.

Se han hartado de ser los parguelas de la UE y el buenismo ecologista que solo se aplica ademas en los que ya menos contaminan e intentan ser mas eficientes, y se ignora a los países que no siguen ninguna restricción.

datosmacro.expansion.com/energia-y-medio-ambiente/emisiones-co2

6 46

#47 Diciembre_2024

La verdad es que no sé qué les costaba exigir el combustible ecológico a todos los que quieran aterrizar en un aeropuerto de la UE.

La iniciativa puede ser buena, pero todos deben pasar por el aro.

4 45

#31 Arkhan

El capital nos quiere llevar por delante para favorecer que sus beneficios sigan creciendo. Si como dice los porcentajes van a así quizás lo ideal sería pasar a exigir que ese uso sea del 20% en 2025 y del 60% en 2030. Y si se siguen quejando subirlos aún más.

Mientras este tipo de empresas sigan teniendo 1 solo € de beneficio quiere decir que pueden asumir todos estos cambios.

3 36

#46 pikutara

Si lo que se busca es ecologista, habría que aplicar la normativa a todas las aerolíneas que sobrevuelen Europa. Si se aplica solamente a las aerolíneas europeas lo que se consigue es que se contamine lo mismo, pero con los beneficios para las aerolíneas extranjeras. Da la impresión de que las decisiones en la UE las toman lobbies extranjeros.

2 23

#50 MatiasElTostao

De la propia noticia:

"La segunda crítica es que los combustibles SAF, que la Unión Europea obliga a que empleen las aerolíneas europeas, es seis veces más caro, por un lado, y no existe suministro. Lógicamente, Lufthansa se queja de que mientras los europeos han de cumplir con esta exigencia, los rivales de otros países, no."

La queja viene por las notmativas que aplican únicamente a las empresas Europeas. Es lo mismo que el uso de pesticidas en agricultura: no permito su uso en… » ver todo el comentario

2 19

#57 elrolo

que vendría siendo lo absoluta e indudablemente lógico. Pero no sé, da la impresión de tener el parlamento europeo infiltrado.

0 6

#65 Jonjolastu

Es de sentido común lo que dice Lufthansa.
- ¿ Qué es sino toda la tontería del cambio climático ? Sino un negocio para los intereses del capital.
- ¿ Cuándo se va a equiparar coste de la vida con sueldos dignos ? Es una tontería no meter mano a los costes normales de la vida ( alimentación, Vivienda, Impuestos, .. ) y solo limitarse a subir los sueldos una miaja según la evolución del IPC ( INVENTADO Y MANIPULADO en interés del Mercado ).
- Tus nietos y tataranietos te dirán que no han notado nada diferente en referencia al clima y te preguntarán : ¿ Abuelo qué hicistéis para que la vida sea tan cara ?

0 6

#6 IgnoranciaEsFuerza

pues eso, han decidido quitar de enmedio las campañas de greenwashing para seguir haciendo lo mismo que venian haciendo desde siempre: ganar dinero

6 65

#11 Leon_Bocanegra

el auge de cierta ideología en la que abundan liberales, negacionistas climáticos, y un monton de hijos de p dispuestos a pisotear la cabeza de quien sea , al precio que sea, legitima a las grandes empresas a dejarse de greenwashing y demás mierdas "hippies" . Ahora toca lo contrario, ahora lo que se lleva es ser cuanto más hijo de puta ,mejor.

5 57

#14 cpjsolrac

cierto, es horrible como estos hijos de puta con sus enormes capitales son capaces de retorcer la ciencia, los medios de comunicación para engañar a todo el mundo y conseguir seguir vendiendo sus productos y forrarse a costa del nivel de vida de todos.

Elon Musk
Segundo hombre más rico del mundo según forbes, ese que se ha forrado vendiendo coches electricos.

1 20

#15 Leon_Bocanegra

Lo siento, no discuto gilipolleces. Has probado en ForoCoches?

2 35

#16 cpjsolrac *

si, pero me han echado por troll, una panda de flanders.

1 20

#18 Leon_Bocanegra

Acho, no me calientes la cabeza!

2 35

#21 DISIENTO

antes disimulaban, pero siempre ha sido lo mismo maximizar beneficios por encima de los competidores.

0 13

#35 yemeth

De esas tres cosas la más fácil en la que estar todos de acuerdo es en dejar de hacer el imbécil sancionándonos a nosotros mismos por orden de Washington y volver a sobrevolar Rusia y a tener vuelos directos, que hay que ser gilipollas para autoprohibirte sobrevolar el país más grande del mundo.

4 45

#54 MaKaNaS

Falacia "Tu quoque" detectada...

1 35

#49 CrudaVerdad

El dinero estuvo, está y estará por encima de todo. Luego hay que pensar siempre en términos de dinero.

Un ejemplo: gravar muy fuertemente los bonos de corto plazo y casi en cero los bonos de muy largo plazo, así los CEO cambian su cortoplacismo por estrategias de largo plazo.

1 26

#9 zelt *

La exigencia de combustibles SAF es del 2% de 2025 al 2030 pasando en ese momento al 6%, no le creo que eso no sea asumible por una compañía como Lufthansa. Y además no afecta solo a compañías europeas sino a todos aquellos vuelos comerciales que necesiten repostar combustible en un aeropuerto de la UE.

1 19

#48 Diciembre_2024

Gracias. Me preguntaba yo por qué no era para todos. Tiene mucho sentido lo que dices.

0 10

#64 Rorschach_ *

A ver si nos enteramos, Europa es sólo una pequeña parte del entramado, por un lado #YaVamosTarde desde hace tiempo y por otro en Asia, África, Latinoamérica y EE. UU. les importa tres cojones, no van a mover un dedo.

www.meneame.net/search?w=comments&q=#YaVamosTarde&o=date

0 11

#25 sieteymedio

Es el mercado, amigo.

0 10

#41 pikutara

el acuerdo entre la Unión Europea y Qatar, de cielos abiertos, es “radicalmente desigual", como resulta obvio, por las diferencias en los territorios de los firmantes

Seguro que ese acuerdo no tiene nada que ver con los "untamientos" qataríes en la UE. Sería impensable tener que rodear las inmensidades del territorio de Qatar.

los combustibles SAF, que la Unión Europea obliga a que empleen las aerolíneas europeas, es seis veces más caro, por un lado, y no existe

… » ver todo el comentario

0 10

#20 quitamelpiedencima

Ahora para volar a China pasan por Irán. Tal y como está la cosa, si no les abren el cielo ruso, un buen día se levantan con un estado de guerra en esa zona y sin poder volar.

0 9

#34 maxxcan

Si como especie no nos queremos ir a la mierda hay que empezar a contar cuantos grandes CEOs hay en el mundo y cuantos juegos de Mario necesitamos para ellos.

0 9