Tres mujeres han fallecido esta madrugada en un accidente de tráfico ocurrido en la A-7 a la altura del km.361, en término municipal de Benifaió, y un cuarto ocupante del turismo ha resultado herido tras empotrarse contra un camión que había estacionado en un área de servicio. El vehículo se había dado a la fuga momentos antes de un control rutinario de alcohol, drogas y seguridad ciudadana establecido por la Guardia Civil, que había iniciado una persecución, según fuentes de la benemérita.
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Por cierto, ¿alguien preguntará por la nacionalidad de los accidentados? ¿O solo se pregunta cuando hay una agresión sexual o un robo?
Es de traca cuando cierto sector de la izquierda "celebra" que un delito en España lo haya cometido un español
Lo que hayan robado ese 10-15% de extranjeros es una anécdota al lado de lo que han robado nuestros españoles de bien.
Y lo mismo si hablamos de muertos, que ahora tenemos recientes los del señor que estaba con la querida en el restaurante.
Pero no, esos emigrantes no cuentan.
En España hay 6,5 millones de extranjeros, 18.000 de los cuales están en prisión. Nuestro amigo mononeuronal nos dice que un alto porcentaje de emigrantes son basura.
www.20minutos.es/noticia/5666244/0/paises-con-mas-extranjeros-espana/
www.abc.es/espana/nacionalidad-extranjera-reclusos-carceles-espana-202
La delincuencia es más probable para quien tiene poco que perder.
Lo que dices que pasa aquí, por muy problemático que sea, que lo es, no es nada comparado con las delincuencias que había antes.
Seguro que piensas que con Franco no había delincuencia. Pues es falso. Incluso ahora hay muchísima menos delincuencia que en los 80. Lo que pasa es que ahora está muchísimo mejor informado. Y desinformado.
Ahí lo explican:
El sexo y el peso de la persona
El alcohol se distribuye por el cuerpo de forma distinta en hombres y en mujeres. Por ello, las mujeres pueden presentar tasas de alcoholemia más altas con la misma cantidad de bebida, especialmente si son jóvenes.
La distribución y concentración del alcohol es diferente en una persona gruesa que en una persona de menos peso. Con lo cual, una persona delgada puede obtener una mayor tasa de alcoholemia con la misma cantidad de alcohol ingerido que una persona gruesa.
Si la tasa fueran "2 cervezas de 330ml con 4º de alcohol" tendríamos personas más alcoholizadas y otras menos: por peso, estatura, sexo y otras cosas más.
A lo que voy a es: Una persona de 180Kg tendrá que beber más para dar esa tasa y una persona de 50Kg mucho menos, cada uno tiene que ser consciente de su límite, pasa igual con la comida, vitaminas, etc...
Al final lo que se busca es un algo medible y equitativo, no te dicen que puedes beberte 1 copa, porque hay copas y copas
Evidentemente, por eso mismo los medicamentos se administran en función de la edad, el sexo y el peso. Porque la concentración en sangre depende en cierta medida de ello, y también sus efectos.
El motivo es la velocidad de transformación de las enzimas alcohol y acetaldehído deshidrogenasa. He echo hay 2 tipos de enzima pero cada individuo tiene una cinética diferente de transformación.
Es más, ya lo he visto más de una vez por aquí, echar la culpa a la policía de un accidente o atropello por parte de uno de los que perseguían ...
E iban tan pedo que no valoraron los riesgos.
En fin, solo espero que uno de los 3 fallecidos sea el conductor.
Y encima sin cinturon.
20kms huyendo...
Madre mia
Una pena morir de forma tan estúpida...
Afortunadamente no se llevaron a nadie más por medio.
¿Aún hay gente que no se pone el cinturón? No me lo explico.
La verdad es que en parte me recuerda a las persecuciones en EE. UU. y quizás si no hay persecución policial, tampoco habría habido un accidente, estas persecuciones ponen en peligro también a terceros. ¿Es mayor el riesgo de… » ver todo el comentario
Sin embargo, ¿el estado de embriaguez de la conductora no provoca igualmente una situación de riesgo?
Puestos a predecir 'que pasaría si...', ¿Y si la conductora presuntamente borracha se hubiese metido en contra dirección y da de frente contra un turismo y mata a toda su familia (como ha pasado muchas veces) en lugar de estamparse contra un camión estacionado?
En mi opinión sí que deberían de perseguirse y apartarse de las vías de circulación.
Sería mejor una que la otra, ni idea... pero siendo realistas, sería mucha casualidad que justo les pille la GC el día que iban a causar un accidente.
No deja de ser una cuestión de efectividad, si quieres ser más efectivo tienes que asumir riesgos.
Normalmente en España no hay tanta persecución, si ves que el motivo es una sación administrativa (le pillas a 100 en una zona de 90), se toman los datos. Si se ve que puede ser un peligro o un posible delito, entonces se intenta actuar.
En este caso, según la noticia, un vehículo a desobecedido a un agente que le ha dado el alto, es decir, ha pasado a su lado y ha seguido sin hacer caso, pues saltan todas las alarmas, no es que vaya… » ver todo el comentario
Por cierto, "Dos de las víctimas mortales no llevaban el cinturón". Manda huevos que ni aún estando en una persecución policial se pongan el cinturon.
PS: Bueno, no se lo ponen por si tienen que salir corriendo.
Y en todo caso, ya que lo enmarco en el caso de estados unidos, cuidado, porque allí la policía siempre tiende a dispara a la minima, no sea que tengas un subfusil de asalto escondido.
Edit: cuatro, iban cuatro en el coche, que no había leído la noticia.
Si huyen de un control por algo será. Ya está bien de quitar responsabilidades a quien las tiene, si huyes sé consecuente con tu decisión. Toda decisión lleva aparejada una consecuencia.
Por cierto, esto me recuerda una referencia en Cars que solo entenderían adultos, cuando celebran una victoria y dos "señoritas" le enseñan sus faros escamoteables...
Si se escapan esta bien q, si pueden, lks persigan y los paren.
Una suerte que el accidente no afectó a personas ajenas. Al menos no se llevaron por delante a ningún otro coche o peatón.
#7 Te adelantaste por unos segundos
No sé si cuando vísteis el artículo no estaba escrito, pero ahora he leído en el propio artículo que se trata de un Renault Megane.
Premio darwin grupal¡¡¡
La única duda que puedo tener es que las otras difuntas consintieran y no fuesen secuestradas por la tarada en cuestión.
Eso si, si en el coche iban terroristas, a nadie les habria importado la actuación de al guardia civil.
Se supone que los controles de alcohol y drogas sirven para prevenir y evitar muertes en carretera, no para facilitar la muerte de los infractores.
Hasta el momento, la causa última de la muerte fue una persecución iniciada por la GC, previa desatención al alto en un control de tráfico.