#43 Te sumo positivo, porque se nota que 21 no se ha subido a un tesla, aclaro el punto C, que todas las puertas tienen apertura manual y como tu dices, abrir la puerta trasera de forma manual no es tan obvio.
Pero en el punto E no estoy de acuerdo, primero porque ni el model X, ni S llevan Lidar, podían habérselo puesto como mínimo, como característica diferenciadora, pero MUSK siempre se ha centrado en reducir costes, aun cuando sus competidores utilizan LIDAR en rangos de coches con precio similares al de ellos.
Valeo, fabricante OEM de piezas, ofrece lidar y su coste era de unos 400€
Desde la barra del bar, pienso que el lidar para detectar colisiones frontales es totalmente necesario.
Yo vivo en Baiona y parece que esto se va a convertir en un sanxenxo en nada, vivienda inexistente, restaurante/bares de toda la vida cerrando y siendo sustituidos por bares con una carta turística (a precio turísticos), embotellamientos cada 2x3, lo que antes era una ciudad con su imagen, su gente, muy tranquila, ahora poco a poco eso esta desapareciendo ...