#62 Completamente de acuerdo, el problema es haber llegado a esta situación tan grave peor de lo que se podría con una buena prevención ante las alertas. Pero cuando pase todo habrá tiempo de revisar las cosas que han fallado.
#25 No se si será super excepcional, porque me suena que las casas y pisos de playa que están en dominio publico maritimo-terrestre están sujetas a una concesión por 50 años, lo que vendría a ser más o menos igual. Y de esas conozco unas cuantas, aunque no todas las casas de playa estén bajo esta tipología
#78 El tapón es de lo más vailoso en el recicable. 1 tn si no recuerdo mal se pagaba a 300euros. Esto no lo han hecho por reciclar mejor, no os engañéis, es solo por conseguir más dinero, hasta ahora, mucha gente recogía tapones en colegios, etc...para recaudar fondos para enfermedades raras entre otras cosas y ahora les han jodido. El plástico se aplasta/aprieta en las plantas de reciclaje después de separarlo, en el transporte no tiene sentido.
#78 Parece ser que si el tapón no va junto a la botella, o se echa a reciclar por separado, se descarta junto a otros objetos de pequeño tamaño automáticamente.
#39 ¿y qué vuelos ofrece Iberia directos a Europa?.
Si lo que ofrece Iberia en aeropuertos como Barcelona con más de 50 millones de pasajeros o Málaga con más de 25 este año, es volar a su hub y cobrar la conexión a precio de oro, escogeré cualquier otra menos ella, porque lo que no voy a hacer es pagar el Málaga-Madrid caro para financiar que el Madrid-cualquier sitio sea un poco mas barato, de hecho lo de conectar el AVE con Barajas es por este motivo, además de acercar el aeropuerto a ciudades que tienen AVE pero no conexión aérea.
Este año vuelo a Japón con Air France por menos de 600€ y lo que hace la compañía es cobrar muy barata la conexión con París porque lo que quiere es vender el intercontinental.
#40 Lufthansa tiene tres hubs siendo Alemania un país bastante más pequeño que España: Frankfurt (capital financiera), Munich (capital industrial) y Hamburgo (puerto principal) y curiosamente no tiene hub en la capital administrativa y ciudad mas poblada, Berlín.
Que Barcelona no tenga hub significa que desde Barcelona no merezca la pena volar con Iberia porque para hacer escala en Madrid, se hace en París o Londres por cercanía o en cualquier otra por conveniencia.
E insisto, el problema de Iberia es que cobra las conexiones con Madrid a precio de oro y para eso se vuela con cualquier otra.
Tú crees que un aeropuerto como Málaga, tercero de la península y cuarto de España que este año va a llegar a 25 millones de pasajeros, puede tener la cantidad ridícula de vuelos directos a Europa que ofrece Iberia, la compañía de bandera y en cambio aquí vuele de manera directa otras compañías de bandera cono British, Air France, Lufthansa, TAP o Aer Lingus.
#207 La primera vez que se lee con el nombre de allioli es en Valencia, en concreto Gandía en el siglo XV en el menú del duque real y lo comía con piés de cabrito.
Ahora, si conoces un valenciano que me quiera contradecir, aquí estoy.
#61 Puedes sacar muchos casos, pero hablar de las consecuencias del capitalismo, en una región capitalista con los indicadores que tenemos, a pesar de todo (hay muchos indicadores que se pueden mejorar, siempre), es muy hipócrita, y casi suicida.
#101 ¿En muchas zonas monolingues como se dice pizza, sandwitch?
¿Encuentras alguna distorsión entre su fonética original catalana o inglesa en su transcripción, ninguna? ¿no se ve la diferencia con un idioma o el otro?
#36 Si miras las gráficas de generación diarias (lo suelo hacer) por la noche generamos con ciclos combinados e importamos muy poco o nada. Por el día exportamos casi siempre.
Los ciclos los tenemos a potencia alta de noche y mínima carga de día.
#68 Bapho 
