#1 Todas las mañanas veo a más de uno saltándose líneas contínuas. Hemos llegado a un punto en el que reducir el límite de velocidad o bajar la tasa de alcoholemia no va a reducir los accidentes. Ahora, cámaras en todas las esquinas y en todas las entradas y salidas de autovías y 200 euros a cada uno.
#6 Este año por primera vez vi los gastos de gestión aplicados a un evento que vendía las entradas en taquilla. Incluso el día "barato" que pasaba de 8 euros a 4, te cobraban un euro de gestión.
La última vez que me intenté informar sobre algún grupo de estos que hacian venta directa como protesta contra los precios de los supermercados, resulta que te hacían ir hasta las huertas a cargar el coche tú mismo, y todo eso por el mismo precio que costaba en el supermercado.
Que me creo que la calidad sea bastante mejor, pero si te quejas de que el precio al consumidor es una locura, al menos no seas tan hipócrita y ponlo en venta directa con un buen descuento
#34 Es que el juez lo debería haber declarado nulo. Se la querían cargar y han puesto cualquier excusa de mierda para hacerlo. A la empresa le da igual cuánto les haya costado.
#1 Ponen improcedente como si fuera una buena noticia, cuando lo que debería ser es nulo. En España el despido es libre, la única diferencia es cuanto les cuesta, pero a cualquier persona se le puede despedir de forma improcente por cualquier razón, y como si no dan ninguna razón.
#143 Puedes desarrollar eso ? Igual que si montas un bar tienes que cumplir unas normas laborales y sanitarias, si tienes una licencia de taxi tienes que cumplir otras. Piratas son los que están ahora que no dejan entrar a nadie a su chiringuito.
#8 Es muy sencillo. ¿Por qué si la población necesita de estos servicios no se emiten más licencias?. Que cada ciudadano o empresa que quiera una pueda comprarla bajo su cuenta y riesgo a un precio que puede ser 5000 o 10000 euros, o al precio al que se vendieran las licencias originales, pero muy lejos de los precios especulativos de reventa.
No hace falta quitar las licencias ya existentes, solamente dar una a cualquiera que la quiera comprar. Así sí se autorregularía el mercado. ( Y hablo para ambas, tanto de VTC como de Taxi). Lo que no puede ser es que llevemos décadas con el mismo número de licencias.
#8 Pues me faltan tres fundamentales. Tengo 36 años y tengo 0 viviendas, pero la deducción terminaba a los 35 años. Si tienes 35 y te has quedado fuera del sistema, ya te jodes.
La segunda, impuestos exponenciales por el número de viviendas. A partir de un numero razonable, por ejemplo 3.
La tercera, que las empresas no puedan poseer viviendas.
#21 Por alguna razón, Youtube shorts me pone contenidos que me interesan, de algún deporte, cómico, músico, entrevista, etc... mientras que Instagram solo me pone mierdas.
¿quien es Iñaki Williams? ¿Y qué es la Supercopa? Si los aficionados al futbol siguen pagando y lo siguen viendo aunque les hagan esas cerdadas, es que eso es lo que quieren.
#2 Porque es ahora cuando los funcionarios jubilados están empezando a ser viejos y están empezando a necesitar los servicios. Cuando eran jóvenes todo eran beneficios.
#104 Yo he tenido las dos formulas, y cada convenio es distinto. De hecho tambien hay gente que gana 15 pagas, o 14 + bonus, o 12 + bonus. Pero no digo que ninguna de ellas sea la "normal" porque seria mentira.
Sin embargo sí hay una que no da lugar a dudas, el bruto anual.
Lo de las rotondas mejor para otro día.