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La Fiscalía recurrirá la sentencia por el accidente ferroviario de Angrois

La Fiscalía recurrirá la sentencia por el accidente ferroviario de Angrois

Todo parece indicar que en su recurso, el Ministerio Público reclamará la exoneración del que fuera director de seguridad de Adif cuando se produjo el siniestro, en concordancia con el criterio mantenido por el fiscal en el juicio, toda vez que retiró la acusación contra él en las conclusiones finales, culpando únicamente del siniestro al maquinista.

| etiquetas: angrois , accidente ferroviario , fiscalía
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14 comentarios
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Comentarios destacados:      
ipanies #3 ipanies
Al final único culpable de lo sucedido el conductor... Que puta vergüenza de pais y de justicia :palm:
7 K 101
#5 brisk
#3 Y si tuviera cargo o carnet del partido, le acabarían echando la culpa al tren
6 K 79
Hangdog #1 Hangdog
¿Pero es fiscal o abogado de la defensa?
2 K 38
woody_alien #2 woody_alien
#1 Es Fiscal defensor.
3 K 50
#4 Deviance
#1 De la defensa, pero sólo de uno de los acusados.... ejem......
2 K 40
humono #7 humono
#1 Es el que deja solo al maquinista.., creo que sabíamos que terminaría así, al menos a mí no me extraña. :wall:
2 K 34
#8 zelt
#1 El trabajo de la fiscalía no es ser la acusación aunque pueda actuar como tal, sino promover la acción de la justicia respecto a lo que marca la ley. Si considera que alguien ha sido condenado indebidamente entre sus atribuciones está recurrir esa sentencia.
0 K 9
ayatolah #12 ayatolah
Se supone que los trenes circulan con un sistema anti errores humanos que debiera proteger de todo posible error humano. Se produce un error humano no doloso y como consecuencia de éste hay un accidente por ausencia de esos mecanismos anti errores que rigen toda normativa y procedimiento ferroviario desde hace décadas. Resulta que la culpa exclusiva es del que cometió el error, no de los responsables que debían implantar, verificar, comprobar y/o supervisar el correcto funcionamiento del…   » ver todo el comentario
2 K 38
#13 Einwanderer *
#12 El error humano, en este caso (y habría que ver si lo que pasó puede calificarse como tal, porque resulta de una interacción entre factores de tipo regulatorio y de diseño), con una velocidad de diseño que representa que un tren recorre un km cada 10 segundos, no es tolerable ni admisible sino simplemente inevitable.
0 K 6
#10 Leziabell
En este pais no se buscan responsables, solo se buscan culpables, y por eso al final cae toda la mierda siempre en el ultimo mono, que además, en este caso, es el único al que no le hacia falta la condena, porque el hombre ya la lleva encima desde aquel día.
2 K 28
MAVERISCH #6 MAVERISCH
Vaya, yo creyendo wue sería para exonerar al maquinista. Si es que a veces soy imbécil.
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ipanies #9 ipanies
#6 Es indiscutible que el maquinista tiene responsabilidad en lo sucedido, pero dejarle a él como único responsable es ridículo y peligroso.
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LaVozDeLaSabiduria #14 LaVozDeLaSabiduria
#9 indiscutible los cojones
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AntiTankie #11 AntiTankie
En otro pais ya tendrian huelga de trenes
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menéame