La compañía, llamada a ser la punta de lanza industrial europea en el ámbito de las baterías, triplicó sus pérdidas el año pasado por encima de los 1.000 millones. El ajuste afectará a una cuarta parte de su plantilla. Este recorte masivo de empleo sucede cuando Volkswagen, el mayor fabricante de coches del Viejo Continente, estudia también el cierre de dos fábricas en Alemania y el despido de decenas de miles de personas. Para evitar el desplome de uno de sus mayores símbolos industriales, el Gobierno alemán ha puesto en marcha un paquete...