Será este otro de esos artículos que parecen catastrofistas ahora, pero que en 10 años nos parecerán que tenían un planteamiento extremadamente conservador???
Porque la temperatura no baja, las emisiones tampoco, y el deshielo no va a menos precisamente. Y aunque detuviéramos de hoy para mañana de hacer mal hay inercia
#34 El CO2 es importante, pero más importante son los 10.000 muertos al año en España por lo que sale de los tubos de escape de los coches a combustión.
Cuando circulas con esos coches vas echando cáncer respirable. Es algo que hasta ahora nos tocaba asumir silenciosamente como algo inevitable, pero ya no.
Es 3 veces más muertos que por accidente de tráfico.
Que no podemos forzar a que la gente abandone el coche a combustión porque es económicamente imposible, pero sí ir marcando el camino a la descombustión.
Al final por H o por B pero los chinos están limpiando sus ciudades de cáncer gaseoso y aquí no vamos al mismo ritmo porque somos pobres u orgullosos adictos al brum brum.
#19 Sostenible habría que mirarlo, pero contaminante y envenenador del aire lo será sin duda cada vez que lo use.
Recuerda que tienes pulmones y respiras lo que tu coche fuma...
Porque la temperatura no baja, las emisiones tampoco, y el deshielo no va a menos precisamente. Y aunque detuviéramos de hoy para mañana de hacer mal hay inercia
Cuando circulas con esos coches vas echando cáncer respirable. Es algo que hasta ahora nos tocaba asumir silenciosamente como algo inevitable, pero ya no.
Es 3 veces más muertos que por accidente de tráfico.
Que no podemos forzar a que la gente abandone el coche a combustión porque es económicamente imposible, pero sí ir marcando el camino a la descombustión.
Al final por H o por B pero los chinos están limpiando sus ciudades de cáncer gaseoso y aquí no vamos al mismo ritmo porque somos pobres u orgullosos adictos al brum brum.
Recuerda que tienes pulmones y respiras lo que tu coche fuma...