#55 Tu sabes que aunque la marca no te diga que tienes que ir a pasar revisión cada x tiempo eres libre de ir a un taller a que revisen tu coche cuando quieras, verdad? Y tesla si que indica cuando hay que revisar las cosas: www.tesla.com/ownersmanual/2017_2023_model3/es_es/GUID-E95DAAD9-646E-4
#19 si, eso es lo que dicen ellos... A la hora de la verdad no es así todavía y veremos en que queda todo cuando su financiación depende de VCs y de momento ya han recibido 15 kilos de "blockchain capital". Además que distribuida y de código abierto ya está mastodon, así que ya me dirás tu pq se han puesto a reinventar la rueda...
(Y por cierto es prácticamente nueva y ya han dado el primer pasito hacia la enmierdificación, con el sistema de suscripcion que te dan cositas que no tienes si no pagas)
#68 Si, pero ya te digo... está bien así: bluesky o cualquier otra para "la masa" mastodon para el que quiera una cosa un poco más técnica y más personal digamos. Yo estoy en mastodon desde 2018, en bluesky desde el año pasado y me quité de twitter del todo también el año pasado, por agosto o así creo (aunque ya antes de eso llevaba tiempo sin usarlo).
#65 Bueno, eso de que no va a triunfar... mastodon-analytics.com/
puede que no llegue a tener tantos usuarios como bluesky, pero tiene suficientes (y por cierto ya hay gente puenteando entre las dos) y el hecho de poder elegir instancia cada una con sus normas y tal para mi es una ventaja. De hecho es donde deberían pasarse está gente y las instituciones: a sus propias instancias de mastodon donde ellos tendrían el control al 100%.
#51 Si, si mucha gente se está creando cuenta en bluesky con esto de trump y tal, pero el problema es que bluesky es básicamente twitter (aunque ahora por fin están empezando con lo del protocolo y tal) y no deja de ser una empresa igual, que terminara enmierdando el servicio. Por eso mastodon mola, y si, bluesky dicen que no, que ellos van ha hacer lo mismo que mastodon pero por su cuenta, que ya me diras tu que necesidad hay... excepto que en realidad no lo vayan ha hacer, claro. ????
#16 Hace cuanto? Pq mastodon ha evolucionado bastante y ahora es exactamente igual que bluesky para crear una cuenta. Otra cosa es luego "llenarla" de contenido, pq mastodon no tiene ni va a tener nunca un algoritmo que te presente cosas que no hayas buscado tú expresamente, pero para mi eso es algo muy positivo.
#142 Te has leído tus propias fuentes? Pq he abierto la primera y si, dicen que hay "desnazificar" ucrania, pero también dicen esto:
"A just punishment for this part of the population can only be possible through bearing the inevitable hardships of a just war against the Nazi system, waged as carefully and sparingly as possible relates civilians. "
#138 Pues no se, al menos tengo la vida suficiente como para no preocuparme de ir mirando quien vota que... Pero voy a perder un poco de tiempo mientras planto un pino en explicar pq te he votado negativo: Los hijos de la gran puta de los rusos no están cometiendo un genicidio. Quieren absorber un país, no eliminar a su población como si quieren los hijos de mil putas israelies.
#85 "Si ves que tu subordinado no hace su trabajo como es el caso, mandas al ejército. "
¿Pero que dices de subordinado? El gobierno de una comunidad autónoma no está subordinado a nada. Está al mismo nivel o incluso por encima en importancia al gobierno central. Casi 50 años ya de democracia y seguimos sin entender lo más básico: el gobierno más importante es el más cercano. Ayuntamiento>provincia>comunidad>país. Así que es en todo caso el gobierno central el que está subordinado al de la comunidad. A ver si empezamos a verlo así y a votar en consecuencia...
#143 EL estrés no iba por el porcentaje de carga al llegar, eso lo puedo arreglar cargando más en madrid fácilmente... sino pq si por lo que sea no puedo cargar en un cargador antes voy a estar bastante jodido.
Y por cierto, a mi me sale a 45 cts más bien en los supercargadores en francia, como haces para que sea a 25?
#137 Si, hay algún cargador, pero muy poquitos y la mayoría o no son muy rápidos o abrp no los considera suficientemente fiables como para meterlos en la ruta (los puntos negros). En teoría no debería tener problemas, pero va a ser una ruta estresante...
(Y por cierto, para los agoreros: 20 minutos de paradas para cargar en un recorrido de 5 horas, que además ya tienen en cuenta el rato que tardas en aparcar el coche y ponerlo a cargar y tal -6 mins por defecto en cada parada que añade abrp-
#74 Hay casi 40000 y hacen falta más del doble para que un eléctrico en españa sea viable sin tener que comerse la cabeza. Yo me he comprado hace poco un tesla (de segunda mano, del 2019 con 140 000 kms y un 7% de perdida de autonomía #42#54, y que por cierto le pisas y literalmente te deja pegado al asiento, da hasta un poco de miedo y todo #85#122) y no tengo punto de carga en casa (garaje comunitario) ni me hace falta. Pero yo no vivo en españa, claro... aquí el problema con la recarga es la diferencia de precio que existe entre distintas marcas, que es exageradísimo. Y de hecho hoy por hoy mi única preocupación con el coche es como voy a hacer cuando vaya en navidades, pq hay un tramo (de alicante a segovia) que apenas hay cargadores en toda la ruta. Por la costa no hay problema pero por el centro hacen falta como 3 o 4 veces más cargadores. Por no hablar de que luego llegas a un cargador público no tesla y las posibilidades de que no funcione son bastante altas también...
#22 hay un documental israelí que es como me enteré yo del tema, aunque solo he visto un pequeño fragmento. En el se ven entrevists con varios soldados que estuvieron allí y ufff...
#17 No es así. Sin animo de defender al hijo de la gran puta de putin, los rusos no están buscando exterminar a los ucranianos, solo quedarse el territorio con sus ciudadanos dentro (y sus recursos y posición estratégica, claro). Si el gobierno de Ucrania se rindiera la guerra se acababa, Ucrania pasaba a formar parte de rusia y chispum.
Sin embargo el hijo de la grandísima puta de netanyahu quiere convertir gaza y cisjordania y parte del libano en un solar para quedarselos y colonizarlos. Y si los palestinos se rindieran irían de cabeza a campos de exterminio y listo. Y no, esto no es una exageración y ya ha pasado: en.wikipedia.org/wiki/Tantura_massacre
No es lo mismo
#102 Cual es el valor residual de un vehículo eléctrico? El mismo que el de uno de combustión interna durante unos 10 años, después depende de más factores que solo la edad.
Las baterías son potencialmente problemática a partir de los 7 años? Y entonces pq los fabricantes ofrecen garantías de 8 o incluso hasta 10 años para las baterías? Ya contesto yo, tranquilo: Por los kilos y kilos de desinformación que circulan por todos lados. (como dato, mi coche ha perdido un 6.7% de batería en 5 años y medio y 140 000kms, y si, el estado de las batería de la práctica totalidad de los vehículos eléctricos o bien te lo dice el propio coche o bien es sencillo de averiguar).
Y lo de que aun no tienen la vida suficiente... los primeros nissan leafs son del 2010 y los primeros tesla model s del 2013, ya hay muchos EV con edad suficiente como para conocer como está el tema (y además las baterías de hoy en día tienen poco que ver con las de entonces y son mucho más duraderas y mejores en general).
#97 hombre si hablas de madurez en el sentido de posibilidades de crecimiento y estancación de progreso tecnológico pues tienes razón en que todavía le queda un huevo. Pero yo me refería en el sentido de infraestructura y usabilidad, y aunque ahí tambien le quedan posibilidades de crecimiento a saco, ya está suficientemente desarrollado para no suponer un problema por europa. España es otro cantar, eso sí.
#71 Creo que te has confundido al responderme a mi, no? Lo que yo quiero decir es que los coches eléctricos están bien y no hay problemas por el resto de europa. De hecho yo tengo uno desde hace un par de meses sin cargador en casa (vivo en un piso) y 0 problemas de momento.
#62 Han bajado las ventas de coches en general, no las de eléctricos que se han mantenido estables. Es decir, no han subido pero en realidad el porcentaje de eléctricos respecto al total si lo ha hecho.
service.tesla.com/docs/Model3/ServiceManual/es-es/index.html