#20 Por "cosas" lo de cotizar se le olvidaba ponerlo en la nómina... Que después de un palo (lógico) que le dieron, ya espabiló, pero no le dio para cotizar el mínimo... después de toda la vida currando. Aviso a navegantes.
#1 Eso es. Mi abuelo, que en paz descanse, tuvo una empresa pero hizo estas "triquiñuelas" con la SS y le quedó una pensión no contributiva bastante exigua. Vivió bien porque tenía la casa pagada, y sólo los 2 últimos años los pasó en residencia.
Bueno, le estoy preguntando cosas de Registro de la Propiedad y tiene que afinar un poquito, pero en cuanto lo pulan va a ser una herramienta útil para legos en derecho, al menos para servir como punto de partida.
#182 Pero si no funciona la moderación, el alt, la verificación en 2 pasos por sms (salvo pagando), la función block es un desastre (y bastante ilegal en la UE)...
#145 No, todos esos tópicos desfasados (todos tomando café, 2 meses para una licencia, yo te pago el sueldo...) son dignas de un sketch de Arévalo y Bertín.
#7 Aparte de lo obvio... Pero dime, si estuvieran al mismo precio y hubiera una red de electrolineras igual o similar a la de gasolineras, ¿Cuál elegirías?
#4 Es que tela... obvio que se vende más gasolina, pero no por aversión al eléctrico, sino porque no hay puntos de recarga suficientes: ni públicos, ni privados (muchísima gente no tiene plaza de garaje en propiedad).
Peeero la tendencia es, precisamente, incrementar y facilitar estos puntos.
Estar ya en el mercado es una estrategia, a mi juicio, muy buena.
Igual su estrategia es colocarse como SUV eléctrico número 1 en España, para cuando desembarquen los demás más asequibles, tener ya una posición dominante en el mercado, pero oye, el periolisto gasolino tiene otra opinión.