#56 no me refiero solo a este caso específico. Me refiero al refiero al caos y al fraude que hay en la citas previas. Por mucho que detengas a una, dos o 100 personas, se va a seguir produciendo, si no sé cambia el sistema. Como he comentado antes, mí abogado me recomendó pagar para consigue una cita, es algo que es conocido, y que ha día de hoy se sigue produciendo.
Es algo que afecta de forma muy grave a muchas personas, haciendoles estar en situación irregular, perder trabajos, no pueder viajar a sus países de orígenes a visitar a un familiar enfemrno y un largo etcétera.
Unas detenciones de vez en cuando no va a solucionar el problema.
Mi mujer perdió un trabajo muy bueno por la lentitud e incompetencia de los funcionarios de inmigración, añadido sin duda a la falta de personal.
Pero es que una vez procesado el NIE, el nombre estaba mal, por lo que tarde 2 meses en conseguir un certificado de concordancia para mi mujer, entrando todos los días a las 8, 9 y 10 de la mañana. Eso después de incontables emails no conteststados y esperas de horas al teléfono para que te digan que no saben la solución y que mandes un email.
Al preguntar al abogado que está procesendo la nacionalidad de mi mujer ( te obligan en la práctica a coger uno), me dijo que la mejor solución para el conseguir una cita para el certificado era pagar, pero me negué.
Este señor un un hijo puta que se aprovecha del sistema, pero ¿que están haciendo desde la administración para poner una solución a esta vergüenza?.
#49 Siento decirte que te han contado mal la historia, la cual no tiene nada que ver con la realidad. El que ha tenido una relación con una hijastra a la que cuido desde los cuatro años, es su padre, con el que Elon tiene bastante mala relación, precisamente por esto, entre otras cosas. Es más, aunque así fuera, no tiene nada que ver con la pedofilia, en todo caso con el incesto, ya que la relación se dio cuando ella ya era mayor de edad.
#146 lo dicho, cada uno tiene sus experiencias cuando viaja, depende de por donde te metas, las expectativas o incluso el como te sientas ese día.
Para mi en cuanto a limpieza, higiene y orden, sí es comparable con Japón, con el añadido de que Japón lleva 20 años en declive y Corea creciendo ( veremos que pasa después de esta locura del presidente Yoon) .
Lo que sí te puedo decir es que desde el punto de vista turístico Japón le da mil vueltas a Corea, en lo gastronómico no me puedo decidir, para mí los dos mejores países del mundo.
#95 no dudo que esa fuera tu experiencia, al fin y al cabo en todos los países encuentras barrios marginales, pobreza y suciedad. Ahora bien, sí dudo que conozcas Corea de más de unos días. Yo llevo 20 años viajando a Corea anualmente y en absoluto es un mierdero fuera del centro de Seúl. Corea puede tener muchos problema, entre ellos la política, pero decir que es un mierdero es lo más alejado de la realidad. Es de los países más limpios y ordenados del mundo.
#23 yo estaba en Corea hace 2 años y picos durante las inundaciones de Seúl. Los móviles metían un pitido infernal por la mañana y aparecía un sms en el móvil. Diria que duró 2 o 3 días. Bastante molesto e intrusivo, pero visto lo que ha pasado en Valencia, igual no hubiera estado mal hacerlo.
Hace 10 meses me crucé con un coche conduciendo en dirección contraria en esa misma autopista. Todavía me estremezco cuando lo recuerdo. Es absolutamente imposible reaccionar si te viene un coche de frente a 120km/h, todo pasa en unos pocos segundos.
#11 No, en absoluto. 10 años de aniquilación de la población en Yemen, bloqueos de alimentos, agua o cualquier tipo de ayuda que ha llevado a 85.000 niños a morir de hambre, invasión de territorio y un largo etcétera. Me puedes explicar exactamente porque Arabia Saudita te merece más respeto que los efectivamente genocidas Israelies.
#20 no sólo existe, si no que además es la única forma correcta para denominar el gentilicio de Castilla y León. Yo mismo soy castellanoleonés, y no tengo un cuerno en la frente.
#47 no sé si he entendido tú comentario, quieres decir que es más barato ahora que hace 19 años, y que además puedes elegir no pagar lo que te no necesites?
#28 En absoluto soy un negacionista del cambio climático o de las subidas de temperaturas causadas por el humano, pero me vas a permitir que dude que la temperatura de alerta en Cantabria o Asturias ( regiones que conozco muy bien) deba ser 26 grados, una temperatura más que normal en verano ahora y en el pasado.
La zona noroeste de Asturias tiene el umbral de riesgo en 23.9, algo completamente ridículo.
Otro ejemplo, en el norte de Cantabria 26.1, la zona de Bilbao 30.2. Vivo en Bilbao, y aquí muy poca gente tiene aire acondicionado, y te aseguro que la contaminación es mayor que en Cantabria.
No acabo de entender los umbrales de riesgo de Cantabria, Asturias o Galicia. Ni considerado la humedad de tiene sentido que establezcan 26 como umbral de riesgo.
#29 pues secundo los comentarios de #18 y #29. Analizar cualquier noticia sobre España desde el punto de vista únicamente de Madrid, y especialmente culpando casi exclusivamente a Ayuso no solo es equivocado, si no que hace que tus opiniones no tengan ningún valor, ya que están completamente sesgadas, por lo tanto me voy ahorrar preguntarte tú opinión sobre la noticia, no me interesa.
#56 ¿Qué se pasan de padres a hijos? Pero tú donde te informas. Te paso en link para los siguientes cursos de maquinista, y una vez tengas la licencia te presentas a las oposiciones, como todo el mundo.
Soy maquinista y no tengo absolutamente nadie en la familia ferroviario, conseguí este trabajo buscando por Google, así que no inventes. www.renfe.com/es/es/grupo-renfe/comunicacion/renfe-al-dia/sala-de-pren
#65 Renfe no tiene socios privados, es 100% publica. Seguramente lo que hayas leído es que la sección de mercancías se va a privatizar entrenado con al menos un 50% del capital la Suiza MSC, pero todavía no se ha consumado, y esperemos que lo podamos parar.
#34 En realidad no van por ahí los tiros. En el caso de la profesión de maquinista, si surge un retraso por cualquier motivo, sí estamos obligados a extender nuestra jornada laboral, hasta llegar a destino, como es lógico. Ahora bien, hay unos límites de conducción continuada y diaria que no podemos sobrepasar, y este es el caso.
#15 Entinedo que con las estructuras te refieres a las infraestructuras, vías, estaciones, etc…, que efectivamente son públicas, cuyo responsable es ADIF, no Renfe.
Renfe es la dueña de los trenes y la encargada de la movilidad de estos, y también es de capital pública al 100%. Lo de que la parte de viajeros es privada, no se de donde lo sacas, en todo caso lo que has podido oír es que se está intentando privatizar Renfe Mercancías, cosa que esperemos podamos evitar.
Es algo que afecta de forma muy grave a muchas personas, haciendoles estar en situación irregular, perder trabajos, no pueder viajar a sus países de orígenes a visitar a un familiar enfemrno y un largo etcétera.
Unas detenciones de vez en cuando no va a solucionar el problema.