Érase una vez un coche que todo el mundo podía comprar, cuyo consumo y mantenimiento tenían un coste ridículo, proporcionando un servicio de transporte individual perfectamente válido, fruto de un diseño industrial tan profundo que ya no era posible simplificarlo más. Con su precio de 2.150€, el Tata Nano era el coche que iba a motorizar India. Sin embargo desde verano 2009 se han vendido menos unidades que la capacidad de producción de un solo año. Es curiosa la naturaleza humana. ¿La razón? Es demasiado fácil tenerlo como para quererlo.