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En China se venden más de 2 millones de coches al mes: 842.000 son eléctricos puros y 587.000 híbridos enchufables. Pero el Mercedes EQE, eléctrico moderno y con altas prestaciones, no vendió ni una sola unidad en todo un mes. No es un fallo puntual: en los últimos 4 meses, entre julio y octubre, sólo vendieron 18 unidades. Y eso que Mercedes rebajó el precio del EQE casi a la mitad (en China), y ni así consiguió matricular alguna unidad. Los chinos cada vez prefieren más por eléctricos locales: con mejores prestaciones e igual o menor precio.
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etiquetas: mercedes eqe , coche eléctrico , autonomía , china , automóvil , cpca , híbrido 
Recordemos que detuvieron a la heredera de Huawei en 2018.
Yo conocía a bastante gente que trabajaba en China y después del final en la era Obama (cuando se comenzó a hablar de "centrarse en Asia", tanto por Clinton como por Trump)
La cosa empezó a ponerse rara, dejaron de dar pastas a cosas como películas occidentales que se rodaban en China y demás...
Lo que ocurrió con el COVID fue que se dieron… » ver todo el comentario
De esos polvos estos lodos.
Pero el hecho de que las fábricas "occidentales" quisieran entrar en el mercado chino y tuvieran siempre como imposición el entrar a modo de "joint venture" con una empresa local, sea cual fuere la empresa europea, estadounidense, etc la interesada, también creaba cierta "suspicacia" a la hora de crear "confianza" entre los inversores también del mundo no chino.
Pero repitiendo que todos esos prolegómenos al COVID,… » ver todo el comentario
Este mes un ByD híbrido enchufable puerco, te lo ofrecen a estrenar desde 30.000€. Vamos por el precio de un alemán nuevo, te compras dos aquí en España. Que no son lo mismo, puede. Pero es que los precios son para pensárselo.
Recuerdo que mi Toyota… » ver todo el comentario
www.km77.com/coches/audi/q3/2019/estandar/tfsie/q3-s-line-45-tfsie-s-t
Antes un 1.8T tenía un motor de 1.8 litros con turbo, un 2.3 pues 2,3 litros
Con las normativas anticontaminación se homologan solo uno o dos bloques motor y las potencias se limitan por electrónica o accesorios.
Así que decidieron ponerles unos numeritos al azar para hacerte una idea de la potencia en vez de ponerla en CV o kW
- AMG GT 63 S E Performance con un V8 de 4 litros.
- AMG C 63 S E Performance con un 4 cilindros de 2 litros.
Lo mismo está ocurriendo con los Iphone, pero a diferencia del Iphone, los mercedes son una compra exclusiva para la gente de alto nivel adquisitivo para aparentar (que son los que pagan pasta que cuestan) si occidente decide que está "en guerra" con China, obviamente no queda muy bien que compres productos caros de "occidente" y el mercedes es un símbolo de status claramente occidental.
La gente de medio… » ver todo el comentario
A parte el coche chino ha subido en estándares de calidad así que si sumas todo es normal.
Eso sí, los mg que ahora se venden como churros aquí son coches malos malos. Byd ni idea, de echo estoy pensando en comprar el seal u este. 30000 euritos ( no se si con achatarramiento) y tienes un buen coche. Lo que no se es como salen de buenos.
Mucho que temo que estás completamente errado.
Si China adoctrina para que compren lo suyo (pudiendo comprar lo de otros) ¿qué dices tú que son las denominaciones de origen o la marca "Productos de España?
En esta noticia www.meneame.net/m/tecnología/feria-coches-electricos-china-500-km-car Jabiertzo explica que uno de los problemas de los vehículos occidentales es que no se integran electrónicamente, ni de lejos, tan bien con los dispositivos móviles que tienen los chinos.
Puede parecer una chorrada pero es un factor determinante en muchas ocasiones.
¿Y todo por qué? Por la visión cortoplacista de los CEOs de los fabricantes europeos y sus accionistas de m*****.
Son tan inmensamente arrogantes y sus seguidores tan inmensamente estúpidos que no quieren comprender que su estatus intocable ha cambiado para siempre.
No sé. Si yo trabajara en el sector del automóvil occidental estaría jodido no, lo siguiente. Sobre todo en Alemania.
Pero eso es solo si te interesa entender el articulo. Si, por lo contrario, tu mente sigue en comunismo contra capitalismo en pleno 2024 como hace 100 años... Que a estas alturas no se entienda que lo único que existe es una lucha de clases, ricos contra pobres, multinacionales y lobbies contra el pueblo. Bajo la bandera o filiación política que te de la gana. Eso pasa en Oriente y en Occidente, exactamente igual.
Aquí ocurre igual, es muy fácil decirle a la población que se pase al eléctrico pero ahora a ver quién lo paga.
Yo quiero un coche chino!