#25 Si solo fueran 60k de reforma. Dos plantas que no llegarán a 2m de luz por lo que te toca tirar todo y construír prácticamente de cero. Si puedes salvar algo de los muros de piedra vas que chutas. Te va a costar más levantar algo decente ahí que empezar de cero. Básicamente compras el terreno.
#21 He compartido la noticia con un conocido que tengo que vive en Salt, bastante cerca de la comisaría, por las risas. Y por asombroso que parezca me ha dicho que eran suecos. Que están locos...
#206#172 Añado que no me deja editar el comentario ya.
Creo que las cifras de la tabla que adjuntas dan los thresholds sobre el personal allowance. Eso quiere decir que les tienes que sumar unos 12K que es la cifra libre de impuestos para este año. Con eso ya te metes en los 50K que da la tabla que adjunto yo.
#41 No has visto el mantenimiento de carreteras en UK. Añorarías España pronto. Pillo algunas A que serían el equivalente a N en España que tienen unos baches que literalmente te puedes dejar la rueda del coche en ellos. Cualquier británico que haya estado por España, y no solo por las zonas turísticas sino también por zonas más rurales, te dirá que envidia el estado de carreteras españolas. A mí no me extraña nada que a algún vecino se le hayan inflado las pelotas. A saber la de años que llevaba el bache ahí sin arreglar.
#61 Es lo que tieen montar referendus cuando en verdad lo que estás haciendo es intentar mantener el poder de tu partido y quitarte de enmedio las voces díscolas de los locos del UKIP. Como además piensas que lo vas a ganar de calle pues ni lo reflexionas un poquito ni lo preparas. Total, mira que bien salió con el referendum en Escocia... Luego vienen los lloros, las dimisiones y la entrada en barrena de la política del país que cambia de PM más que Italia. Tenemos tanto que agradecer a Cameron.
#22 Toda la razón aquí. Conozco de primera mano dos casos de pequeñas fábricas que exportan más del 50% de su producción a EU y en ambas los directores me contaban lo mismo. Un montón de aumento de costes en la logística. Una pesadilla en la burocracia, etc.
Justo esta semana me decía uno de ellos que solo con lo que está pagado de más por el Brexit podría estar contratando a 4 empleados extra.
#2 Pero que es literal. Esta mañana estaba de paseo por los Southdowns y pensando que está todo seco como no he visto en años. El campo totalmente amarillo.
#65 Me uno al 1% que esta mañana en el paseo matutino del descanso se ha encotrado la gasolinera del super de al lado de la oficina con una cola del copón y que no entendía hasta que he leido las noticias.
#67 Quizá los supermercados siguen llenos. Es cierto que yo estando en la zona de Brighton no he tenido problemas, o no más que los que tendría en cualquier otro año antes del Brexit. Lo que si puedo decirte es que las empresas lo están pasando mal para importar y exportar. Este año ha sido criminal para algunas, sobre todo los primeros meses. Y hay un incremento sustancial en los precios de las materias primas, esto es un poco a nivel mundial pero creo que en UK se nota especialmente. También las cadenas de suministro para exportación tienen sus problemas. En la compañía donde yo curro antes hacíamos las entregas a Francia directamente y podían tardar 24-48h en la entrega. Ahora con el Brexit tienen que enviar primero a los almacenes en la central de Alemania y desde allí a Francia. No sé los motivos exactos pero todo es derivado del Brexit y estas cosas repercuten en la eficacia y las ganacias de la empresa.
Como dicen por ahí, habrá que ver si a la larga es beneficioso o no. En lo que llevamos de año no ha dado más que dolores de cabeza y problemas. Quien sabe, quizá haya sectores a los que les esté viniendo muy bien esto del Brexit, pero yo de momento los desconozco.
#81 Es que ahí está la clave del asunto en España. Que no hay trabajo donde los alquileres cuestan 400€. Que a lo mejor te salen cuatro diciendo, pues yo en donde vivo pago 350€ y tengo de todo.
Hay zonas de España en la que la gente emigra porque no hay trabajo, no porque no quisieran quedarse a vivir por allí. De la gente que conozco que estaba en mi clase del colegio, nadie, y digo nadie, está viviendo en la ciudad. Y no es porque la gente no quiera, simplemente es porque no hay trabajo. Y claro, allí puedes tener un alquiler de 400€ y seguir teniendo todos los servicios básicos.
#202 Normalmente Gatwick. Pero vamos, he tocado casi todos los aeropuertos de Londres y algún vuelo interno a Edimburgo usando el DNI como identificador sin ningún problema.
#97 Más de once años entrando y saliendo de UK varias veces al año y no he visto un cartel de esos en mi vida. Y he usado el DNI en todas las ocasiones sin ningún problema.
#14 La policía decidió disolver la vigilia pacífica alegando que con el COVID era peligroso tener a tanta gente junta. Esto también lo he escuchado en España en la que se permiten algunas manifestaciones y mitines pero otros no. Además cuando se está pacificamente protestando por el asesinato de una mujer posiblemente a manos de un policía. Cuando la polcía intenta empezar a mover a la gente a la fuerza es cuando empiezan a arrojarles cosas, hasta ese momento la cosa estaba totalmente tranquila. Se vé claramente en los vídeos. La vigilia es en un parque en Claphan donde no se está alterando el tráfico o la circulación de personas. Obviamente si comparas la actuación de la policía allí con lo que habrían hecho la fuerzas de seguridad en España parece de chiste pero ya es suficientemente grave que optes por disolver la vigilia de la manera que lo haces deteniendo a la fuerza a sus participantes.
#54 Que yo sepa no se puede renovar el DNI en el consulado, tiene que ser en una comisaría de policía. En el consulado puedes renovar el pasaporte. Por lo que yo entiendo sí se puede tener nacionalidad Española y Británica de la manera que han mencionado anteriormente avisando que no quieres renunciar a tu nacionalidad. Entiendo que en estos casos para España eres siempre ciudadano Español y para UK ciudadano británico. Las doble nacionalidades intuyo que pueden tener matices legales en como eres considerado.
#33 MiTH 
