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Honda Super Cub 50: adiós al modelo que lanzó la marca

Honda Super Cub 50: adiós al modelo que lanzó la marca

Honda dejará de fabricar en 2025 el Super Cub 50, el modelo que hizo grande a la marca y le dio la entrada al gigantesco mercado estadounidense.

| etiquetas: motos , japón
Una pena, aunque parezca un poco raro por ser tan antigua, son bastante comunes por las calles de Tokyo. Aunque como moto de reparto (con un ingenioso y complicado mecanismo detrás) ya han quedado superadas.
#1 es el vehículo más vendido del mundo sumando las sucesivas versiones, más que el escarabajo, lo quitan por temas de homologación pero es muy común en Japón, Tailandia, Vietnam...
En España se vende aún una versión con motor de 125 muy cuca y bastante cara también, pero con acabados premium:

www.honda.es/motorcycles/range/125cc/super-cub-c125/specifications.htm

Siempre me ha parecido un invento lo del cambio semiautomático con el pie sin embrague, no sé por qué no se popularizó más por cierto...
#3 porque un cambio CVT como el de la Vision o la PCX es más práctico en ciudad

La Wave y la Innova llevan el cambio semiautomático y son una gozada en carretera sin tráfico para ir de tranquis, consumiendo una miseria
#4 bueno, yo me refería más bien como sustituto de los sistemas de cambio manual normales con embrague... pero sí, realmente son modelos que gastan muy poco

menéame